terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

Rotas do Oeste Americano - Parte III - California

Nosso destino agora, é conhecer um pouco do Estado da California, nos Estado Unidos. Como vimos anteriormente na Parte I e II percorremos até agora 2.694,38 milhas e gastamos a importância de $ 1.011,29.  Nessa última etapa, vamos seguir para Palm Springs, CA, uma cidade resort no meio do deserto, depois até Pine Valley, CA, passando por San Diego, CA e no outro dia retornar. Um passeio rápido para ser feito em 03 dias.

Dia 27/10/2015 - de Peoria, AZ até Palm Springs, CA.


Deserto de Mojave
Fazia muito calor naquele dia e para chegar até Palm Springs seguimos pela I-10 W passando pelo deserto de Mojave, uma região bastante hostil e possui este nome devido a grande predominância de cobras Mojave, um tipo de cascavel (enciclopédia Wikipédia).
California, USA

No deserto de Mojave, CA, USA
Deserto de Mojave - Estrada em reforma.

Energia Eólica próximo de Palm Springs.











No Hotel 7 Springs em Palm Springs, CA
Chegamos no Hotel 7 Springs antes do anoitecer e assim pudemos aproveitar para dar uma volta na cidade e visitar o comércio local.
Hotel 7 Springs - Cecilia

Distância percorrida: 295,00 milhas
Gastos:
- Hotel: $ 96,60
- Alimentos: $ 12,00
- Gasolina: $ 18,73

Dia 28/10/2015 - Pine Valley, CA.

No dia seguinte saímos em direção a San Diego, CA, passando por Escondido, CA, uma região muito bonita da California. Depois de Escondido, pegamos a I-15 S e a CA-163 que são rodovias muito movimentadas, com quatro pistas de cada lado. Nosso objetivo, antes de seguir para Pine Valley era passar em Coronado Island em na cidade de San Diego. Para isso tínhamos que pegar a saída 14A da via I-15 S mas o trânsito era muito intenso e congestionado e assim erramos a entrada, tentamos retornar e acabamos sem conseguir encontrar o caminho, mesmo com o GPS, fazia um calor tremendo naquela cidade, assim, paramos em um posto de gasolina para tomar água e ai decidimos reprogramar o GPS para nos levar até o nosso destino final em Pine Valley, CA. 
A caminho de Pine Valley, CA
Depois que conseguimos sair daquele trânsito e pegar a Pine Valley Rd, foi uma beleza, passamos por uma região serrana com muitas propriedades rurais e clima mais ameno até chegar na Old Hwy 80 onde fica o Pine Valley Inn Motel, essa experiência em San Diego, nos levou a concluir que para visitar cidades desse porte, somente com bastante tempo e principalmente com alguém que já passou por ali. Quem sabe numa próxima viagem voltamos lá.





Pine Valley Inn Motel

Distância percorrida: 238,00 milhas
Gastos:
Hotel: $ 79,35
Gasolina: $ 9,55
Alimentos: $ 23,00





Dia 29/10/2015 - Retorno para Peoria, AZ passando próximo da fronteira do México.


Rodovia I-8 E - Região da fronteira com o México.
O retorno até Peoria, AZ, foi pela I-8 E, uma excelente rodovia, com bastante movimento que passa próximo da divisa com o México. Ali naquela região o deserto é bem arenoso e quente e a estrada uma reta só até Gila Bend, AZ.  


Foi um dia perfeito para comemorar meu aniversário juntamente com a Cecilia e de presente fazer esta viagem incrível. 














Nesse último dia de nossa viagem, andamos 322,60 milhas
Gastos:
Gasolina: $ 24,31
Alimentos: $ 13,74

 California, EUA

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Relatório final

Vou apresentar aqui o relatório final de nossa viagem. Foram 19 dias de viagem e visitamos os Estados de Arizona, Utah e California. Percorremos um total de 3.549,94 milhas aproximadamente e nossos gastos foram de aproximadamente $ 1.265,57.


Com Luiz Mesquita ( o dono da Harley - sem ele esta viagem seria impossível).

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2016

Rotas do Oeste Americano - Parte II - Canyons

Passeio pelos Canyons dos Estados do Arizona e Utah e Visita ao Monument Valley.

Conforme visto na Parte I de nossa viagem, rodamos 1.151 milhas e as despesas básicas foram $ 223,71 aproximadamente. Nessa segunda fase após retornar de Winslow-AZ no dia 19/10/15, iniciamos um novo projeto, mais audacioso. Conhecer alguns canyons existentes no Arizona e no Estado vizinho de Utah e passar pelo Monument Valley  retornando para casa em seguida. Passeio para ser feito em 05 dias, pois já estávamos programando outra viagem até San Diego na California antes de nosso retorno ao Brasil no dia 31/10/2015.

Dia 21/10/2015 - Primeiro Dia - Grand Canyon Village, AZ.



Após feitas as reservas nos hotéis, partimos com destino a Grand Canyon Village. Como já mencionado em outra ocasião, nossa preferência era fugir das auto-estadas e assim seguimos por Wikemburg, Yarnell, Prescott, Jerome, Sedona seguindo pela AZ 89 e pela AZ 89-A até Flagstaff. Flagstaff, AZ é uma bela cidade fundada em 1876 que explora muito o turismo devido a proximidade com o Grand Canyon. A medida que nos aproximávamos de Flagstaff o frio aumentava e quando chegamos lá pudemos observar que os picos das montanhas já estavam brancos de neve. Depois de algumas dificuldades para encontrar a US-180 W Fort Valley Rd e uma breve parada naquela cidade, continuamos até chegar a Grand Canyon Village ao entardecer. Pernoitamos no Hotel Red Feather Lodge ( os hotéis são muito caro devido ser uma região de muito turismo). 
-
Hotel Red Feather Lodge - Grand Canyon Village
Neste primeiro dia andamos 328 milhas e nossos gastos foram: 
- Gasolina: $16,13,
- Alimentação: $ 31,76
- Outros: $ 15,00
- Hotel: $ 124,21.


Dia 22/10/2015 - Segundo Dia - Marble Canyon, Navajo Bridge - Kanabe,UT.


No dia seguinte levantamos cedo e observamos que havia chovido, mas fazia bastante sol naquela manhã. Tomamos um excelente café e fomos conhecer o Grand Canyon. 

Nosso destino nesse dia seria seguir de Grand Canyon Village para Cameron, Az, seguir até Marble Canyon no Rio Colorado e atravessar a famosa ponte Navajo em seguida ir até  a cidade de Kanab no Estado de Utah. 


Após visitar o Grand Canyon, quando liguei a moto, notei que a seta do lado direito não parava de piscar, acho que devido a chuva da noite passada causou algum curto nos cabos. Para resolver o problema naquele momento, tirei a lâmpada do pisca traseiro e seguimos pela AZ-64 E/Dezert View Dr em direção ao entroncamento com a US-89 N e paramos no Cameron Trade Post, para abastecer e almoçar. Recomendo uma parada nesse local, tem muito artesanato indígena e uma excelente comida, tudo administrado pelos Índios Navajos.

Depois de tirar umas fotos e abastecer, seguimos pela US-89 N até Marble Canyon onde se localiza a famosa Navajo Bridge, como já estava um pouco tarde, a temperatura começava a cair e tínhamos muito chão pela frente, tiramos algumas fotos e seguimos agora pela US-89A no Estado de Utah. 

 



Subimos a serra com a temperatura caindo cada vez mais e de repente percebi que a estrada estava praticamente sem acostamento dos dois lados, apenas abismo, estávamos literalmente rodando pelo topo das montanhas com um visual incrível. Fomos alertados pelo Luiz que no Estado de Utah os animais ficam soltos e atravessam a rodovia constantemente com risco de acidentes. Devido a esse alerta, depois da serra fui pilotando com bastante cuidado, principalmente ao escurecer eu podia ver o vulto do gado próximo da pista. Chegamos em Kanab a noite e com bastante frio e fomos direto para o Aikens Lodge onde tínhamos feito reserva. 
Nesse dia rodamos 208 milhas
Nossas despesas foram:
- Hotel: $ 81,50
- Comida: $ 31,72
- Gasolina: $ 19,93
- Outros: $ 25,00 (entrada no Grand Canyon National Park)
fotos

Dia 23/10/2015 - Terceiro dia - Zion National Park, Bryde Canyon, Torrey, UT.

Na manhã do dia 23, após encher o tanque da moto e colocar a lâmpada do pisca traseiro que já estava funcionando normalmente, seguimos pela US-89 N até o Monte Carmel Junction e pegamos a UT-9 W a esquerda até a entrada do Zion onde paramos para tirar umas fotos. 

No parque, passamos pelo túnel e descemos a montanha e paramos no Visitor Center, descansamos um pouco e tiramos fotos. Ali tem ônibus que leva os turistas para fazer passeio pelo parque, mas optamos por não fazer e seguimos em frente. 


Seguimos para La Verkin ainda pela UT-9 e depois de abastecer pegamos a I-15 N em direção a Cedar City. Cedar City é uma cidade que possui vários restaurantes e postos de combustíveis. Lá pegamos a UT-14 E passamos por Duck Creek Village e saímos na UT-89 N novamente e em seguida pegamos a UT-12 E para chegar até o Bryce Canyon.




 Saímos do Bryce Canyon e pegamos novamente a UT-12 E e fomos para Tropic, onde paramos para abastecer e depois continuamos até chegar no nosso destino daquele dia em Torrey no Hotel Days Inn.
Rodamos 298 milhas
Nossos gastos foram:
- Hotel: $ 98,12
- Alimentos: $ 48,19
- Gasolina: $ 19,34
- Outros: $ 25,00 (entrada do Bryce Canyon)

Dia 24/10/2015 - Quarto dia - Glen Canyon - Monument Valley Tribal Park - Chinle, AZ.

Nesse dia teríamos um longo trajeto a percorrer, passar pelo Glen Canyon, que é uma visita obrigatória para que faz este caminho e em seguida ir ao Monument Valley, local famoso pelos filmes de John Wayne. 
Glen Canyon - Rio Colorado.
Monument Valley
Antes de sair de Torrey, abastecemos a moto, mas com o objetivo de ir até a cidade de Hanksville pela UT-24 E a aproximadamente 50 milhas e completar o tanque novamente, pois este é o único lugar para abastecer antes de chegar cidade de Blanding,UT, ou seja de Torrey até Blanding são 184 milhas e seria arriscado de mais ir direto, provavelmente ficaríamos sem combustível no caminho. Ao chegar em Hanksville, uma cidadezinha no meio do deserto, paramos em frente a bomba de combustível do único posto a vista e tivemos uma surpresa, estava fechado e havia um recado na porta, informando que o atendente havia ido ao correio. Olhamos em volta, estava tudo deserto e assim, não restou outra solução a não ser esperar. Felizmente o proprietário do posto chegou logo e pudemos abastecer e mais adiante descobrir que depois da curva existiam mais 02 postos de gasolina. A aproximadamente 40 milhas depois de Hanksville, já na US-95 S, depois de procurar, conseguimos encontrar a entrada para o mirante com vista para o Glen Canyon. Uma vista impressionante para o Rio Colorado, vale a pena conferir. 
Glen Canyon
Atravessamos a ponte ainda na US-95 S e seguimos até Blanding, lá pegamos a US-191 S e depois a US-163 S rumo ao Monument Valley.


















Seguimos passando por Kayenta, AZ, ainda na US-163 e lá entramos na US-191 S e seguimos para nosso destino em Chinle, AZ, Hotel Holiday Inn.
- Nesse dia rodamos 351,80 milhas
Nossos gastos foram:
- Hotel:  $ 141,67

- Alimentos: $ 38,68
- Combustível: $15,52
- Outros: $ 16,00 (entrada no Monument Valley)

Dia 25/10/2015 - Quinto dia - retorno para Peoria,AZ.

fotos
Na manhã seguinte, depois de abastecer a moto, que estava com o tanque bem vazio, pegamos a US-191 S e seguimos até Burnside e depois passamos pela State Hwy 77 passando por Indian Wells até chegar em Holbrook, cidade que fica próxima a I-40 W uma auto-estrada de grande movimento, quando chegamos no entroncamento, o viaduto que vai para Holbrook estava interditado e fomos obrigado a ir pela I-40 W até Winslow que fica na Route 66, aumentando o percurso inicial. Em Winslow seguimos pela AZ-87 S passando por Payson e em seguida Peoria. 
Nesse dia rodamos 358 milhas
Nossos gastos foram:
- Gasolina: $ 21,31
- Alimentos: $ 18,50

Relatório final de gastos durante os 05 dias de passeio:

- Distância total percorrida: 1.543,38 milhas
- Hotel: $ 445,50
- Alimentação: $ 168,85
- Gasolina: $ 92,23
- Outros: $ 81,00
- Total de gastos: $ 787,58

Assim, desde a nossa chegada andamos 2.694,38 milhas e gastamos $ 1.011,29 - Tínhamos mais um passeio a fazer antes de retornar ao Brasil - em breve na Parte III de nossa viagem. 

Vídeo de imagens tiradas durante nossa viagem.


quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016

Rotas do Oeste Americano 2015 - Parte I - Devil's Highway





Obs: Ao final coloquei o total de milhas percorrida nesta faze, tendo sempre como local de início a cidade de Peoria, região metropolitana de Phoenix, Arizona e também os gastos básicos de alimentação, combustível e hotel. A fim de esclarecimento, informo que a moto foi emprestada do Luiz,, e portanto não tive despesa de locação.
Fernando Busto Moreno - Boa leitura!

Globe - AZ

  Chegamos no Aeroporto Internacional de Phoenix, AZ na manhã do dia 13/10/2015 e encontramos o Luiz que nos agurdava conforme combinado.  Após pegar as malas seguimos para sua residência na cidade de Peoria. Naquele  mesmo dia a tarde, saímos para um passeio, o Luiz com a Honda Good Wing, a Cecilia na garupa e eu com sua Harley Softail fomos conhecer a nova loja da
Scottsdale, AZ - Harley-Davidson
Harley-Davidson na cidade de Scottsdale, na região metropolitana de Phoenix, considerada a maior revenda do mundo da Harley-Davidson com área construída de 13.600 m2, além de mais 10.000 m2 de estacionamento aberto, pena que não tiramos nenhuma foto da loja. 

A noite sentamos diante do computador, no Google Maps e estudamos qual seria nosso primeiro passeio. Optamos por fazer um "bate volta" no dia seguinte para familiarizar com o trânsito novamente.

Yarnell - AZ

Prescott, AZ - 200 milhas - ida e volta
Na manhã do dia 14/10/15 - eu e a Cecilia subimos na Harley e seguimos rumo a cidade de Prescott, passando pela Rota US-60W e AZ-89N, cidades de Wickenburg, Congresse e Yarnell, lugares que já conhecíamos. A região de Phoenix, AZ tem um clima quente e desértico com temperaturas elevadas, mas como estávamos no Outono, a temperatura varia bastante, principalmente nas partes mais altas e ao entardecer. Prescott foi capital do Território do Arizona até 1867 quando foi transferida para Tucson. Possui diversos edifícios históricos, bares e restaurantes.

Hotel St. Michael - Tucson, AZ
Almoçamos no restaurante do Hotel St. Michael que foi construído em 1901 antes da chegada do automóvel em Prescott, em substituição ao Hotel Burke que queimou no grande incêndio de 1900. Foram hospedes desse hotel, Theodore Roosevelt, Billy the Kid e Doc holliday. Fizemos um passeio a pé pela praça, entramos em algumas lojas interessantes e depois retornamos para Peoria. 
Foi um excelente passeio, com distância de aproximadamente 200 milhas e custo aproximado de $ 44,39 incluindo almoço e gasolina. A noite, organizamos um novo passeio para o dia seguinte.


  No dia 15/10/15, fizemos outro "bate volta", com novo roteiro em
Payson - Globe, AZ - 285 milhas
mãos partimos com destino a Payson e Globe, um percurso de 283 milhas aproximadamente. Rodamos pela AZ-7-N por cerca de 103 milhas até Payson. Nosso objetivo era passar pelo Lago Roosevelt e assim pegamos a AZ 188 S e seguimos em frente até chegar ao lago, onde paramos e tiramos algumas fotos.

Lago Roosevelt - Cecilia

Lago Rossevelt - Arizona, AZ

Continuamos pela AZ-188 até Globe e retornamos pela US-60 W. Neste passeio gastamos o valor de $ 30,80 (combustível e lanche) e percorremos a distância de 283 milhas.


Lago Rossevelt - Arizona - AZ



Em casa (do Luiz) fizemos um descanso de 02 dias, até para nos organizarmos, fazer algumas compras e pensar no próximo destino. Optamos por fazer um passeio pelo trecho da famosa estrada que possui um número impressionante de curvas, cobiçada por todos os motociclistas. 
A ela foi dado o nome quando da sua construção de Rota 666 a "Devil's Highway" que corta todo o pais de norte a sul. Devido ao grande numero de acidentes e outros fenômenos paranormais, tem a fama de estrada maldita, hoje chamada de Route 491 e no Arizona é a US-191 N. "Espíritos malévolos da estrada vão tão longe a ponto de subir em seu carro com você. Diz-se que ametamorfos nativos americanos, conhecidos como Skinwalkers, aterrorizam os motoristas ao longo da Rota 666. Eles primeiro aparecem como vários animais na frente de veículos em movimento, para causar acidente. Se isso não funcionar, eles aparecem no banco de trás do carro, tentando roubar as almas dos passageiros".
Reza a lenda que todos que dirigem nessa estrada está automaticamente amaldiçoado, atribui-se este fato devido ao grande número de acidentes ocorridos na estrada.

Seguindo em direção a Devil's Highway - Antiga Route 666 - Arizona
  Saímos no dia 18/10/2015 para o passeio de dois dias e percorrer cerca de 668 milhas, seguindo pela US-60 W, US-70 W até Clinfton. Após atravessar a cidade de Phoenix e pegar a US-60 W, vimos que o céu escureceu e ficou cheio de nuvens escuras com ameaça de temporal. Seguimos em frente, sob fortes rajadas de vento que empurrava a moto lateralmente e chuva que durou alguns minutos, mas o suficiente para sentir que a moto deu umas falhadas por algum motivo, talvez molhado algo da parte elétrica, mas como a chuva parou a moto voltou a funcionar normalmente.
Este incidente me deixou um pouco precavido quanto as condições da motocicleta. É uma excelente motocicleta, com um potente motor e totalmente revisada, mas com um detalhe, está com aproximadamente 16 anos de uso, bem, tem mais uma coisa, estávamos indo em direção a mística Rota 666, onde tudo pode acontecer.

Route 666 - Devil's Highway

Nosso objetivo era percorrer o trecho de 120 milhas da Devil's Highway, entre Clifton e Springerville onde tinhamos uma reserva no Hotel America Best Value Inn e no outro dia seguir para Winslow, já na Rota 66. 
Passada a chuva e no meio da estrada no deserto e com pouco movimento, paramos em um posto de gasolina
Devil's Highway - US-191 N
para abastecer e comer alguma coisa. Após encher o tanque, fui dar a partida na moto e então começou a sair muita fumaça em volta das minhas pernas que vinha de baixo do banco. Desliguei a moto e empurrei até em frente da loja e falei para a Cecilia, para comermos algo primeiro e depois verificar o estrago. 

Foi algo preocupante, pois estávamos longe de casa e em uma região de poucos recursos. Encontrei algumas ferramentas no alforge da moto e tirei o banco e ai realmente vi o que aconteceu. O fio que liga o GPS tinha rompido e encostado no chassi da moto provocando um curto. Fiz alguns remendos no fio e resolvido o problema e mais aliviados, continuamos o nosso trajeto. 
Depois de Clifton já na US-191 N, as curvas ficaram mais intensas e divertidas, chegando algumas a ter 180 graus, fomos assim, curvas para cá e para lá, muitas vezes sem saber para que lado seria a próxima. 

Route 666 - Devil's Highway

Route 666 - DEvil's Highway

  Depois de fazer uma breve parada para apreciar a paisagem e tirar algumas fotos, quando liguei o motor, começou a sair fumaça de baixo do banco novamente. Tirei o banco e desliguei o fio do GPS que estava todo derretido e guardei no bolço e seguimos em frente. Fomos assim até Springerville. 

Hotel em Sringerville, AZ

  No dia seguinte, fui ao posto de gasolina e comprei uma fita isolante e encapei cuidadosamente o fio do GPS. Após tomarmos um excelente café da manhã e partimos rumo a Peoria, mas antes passando por Winslow, Az na Rota 66.

Winslow, AZ - Route 66
  Foi um excelente passeio, principalmente por percorrer a US Rota 191 (Route 666), a grande rota de motociclistas e conhecer a cidade de Winslow, famosa pela música da Banda Eagles, Take it Easy que menciona o nome da cidade " On The Corner in Winslow". Motociclistas do país todo visita Winslow na passagem pela famosa Rote 66.
Para fazer este passeio incluindo hotel e alimentação, gastamos cerca de $ 148,52 (não estão incluídos os souvenires comprados em Winslow) e percorremos 668 milhas.
Winslow - AZ
Winslow - AZ



Route 66 - "On The Corner in Winslow"

- Total das distâncias percorridas: 1.151 milhas
- Total do valor gasto...................:  $ 223,71

- Continuamos na Parte II -
Em breve!